Anàlisi d'errors de separació magnètica
(1) El motor de separació magnètica s'escalfa i el seu so és anormal.
Els motius del sobreescalfament del motor i el so anormal del separador magnètic són: 1) El rodament té una greu lubricació o desgast greu; 2) La fulla del ventilador està separada o desgastada; 3) El circuit d'interruptor està connectat. Mal tacte o ruptura monofàsica; 4) La tensió és massa baixa.
(2) El so del separador magnètic és anormal durant l'operació, el cilindre està atenuat per obstacles, i fins i tot el cilindre no pot girar, i la caixa inferior vibra.
El motiu és que l'objecte es troba sovint atrapat en el cas inferior i, a continuació, el bloc magnètic s'apaga, fent que el cilindre es mogui i, en casos greus, es pugui ratllar la pell. En aquest moment, heu de parar i resoldre problemes.
(3) Sobreescalfament del reductor
Les raons són: 1) Petroli insuficient o mala qualitat d'oli; 2) Engranatges desgastats i engranatges de cucs, o mala engranatge; 3) Rodaments anormalment lubricats o molt desgastats.
(4) El separador magnètic debilita la força del camp magnètic
Els motius són: 1) alta temperatura; 2) exposició al sol; 3) corrosió àcida i àlcali. Es pot mesurar amb un comptador Gauss. El separador magnètic es compon d'una base, un sistema magnètic inferior, una gàbia rotativa, un sistema magnètic superior, un eix buit, un dipòsit concentrat i una transmissió. La base de muntatge mesura l'elevació i l'anivellació del suport de l'eix buit. La posició del sistema magnètic inferior es basa en la base. L'ajust de separació entre la gàbia i els sistemes magnètics superior i inferior ha de ser precís, i la desviació del límit de separació és de 0 + 1 mm.